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但是，日前又一大国不惧美国打压，毅然选择华为，正式启动商用5G网络。与此同时，随着中国5G牌照的正式发放，国内5G网络建设加速，华为5G订单量再度成功超越诺基亚，手握46个5G商用合同重回第一。西班牙开通首个商用5G网络华为是核心供应商据新华网报道，跨国电信运营商沃达丰15日在西班牙正式启动该国首个5G商用移动网络，首批覆盖15个城市，华为是核心设备供应商。这意味着，西班牙正式成为了华为的一大合作伙伴。

二、 调研内容（一）母猪：首当其冲，存栏规模整体断崖式下滑因母猪抵抗力较差，发病养猪户首先淘汰母猪，能繁母猪受影响最大。阳春在广东省有“母猪之乡”的称号，在广东区域的猪苗供应量较大。此次调研走访了阳春市某养猪协会，得知：（1）当地非洲猪瘟从4月份开始集中爆发，能繁母猪存栏同比减少近60%，形势较为严峻；（2）阳春地区生猪养殖场1万多家，其中60%都是家庭养殖，几头至十几头母猪的家庭养殖户为主，所以受灾比较严重，村里只要感染1例，最后基本全军覆没，因此随着疫情发展，散养户已经几乎全部退出；（3）目前阳春区域猪苗价格从3月800元/30斤下跌至680元/30斤，且只有大厂的猪苗才有人购买，小户的猪苗卖不出去，因此种猪场会处理母猪，也有把种猪当肥猪卖掉。

由于Model 3车型产能不足，特斯拉陷入了“产能地狱”。第一季度Model 3出货量只有8182辆，第二季度爬升至18449辆，但仍难以满足大批的订单。6月12日，马斯克宣布将大规模裁员9%，以此来缩减成本，保证盈利。“在特斯拉，我们用爱生产汽车，我们并不完美，但倾注了真心和灵魂……”，“钢铁侠”马斯克在股东大会上几次哽咽，诉说着造车的艰辛，甚至亲自到生产一线进行督战。

不仅仅是“局内人”这样认为，传统汽车厂商同样对未来造车新势力的生存表示担忧。长安汽车总裁朱华荣表示，“大部分汽车车企将被淘汰出局，造车新势力80%-90%成为‘先烈’是大概率事件。”造车新势力们带着互联网人的冲劲进入这个行业，也必将和所有互联网创业一样九死一生。但与以轻资产模式为主的互联网领域不同，造车跨入了建设工厂、制造的重资产领域，涉及的资金数额巨大，也必将面临更为严峻的现实。

133年的德国企业，也是一个跨国公司，我们正在从一个传统的制造型企业，转型成为物联网的企业，我们成为非常重要的一个解决方案。在中国两三年前和国务院发展研究中心，一起做了一个工业4.0，特别在中国的实践应用的一个可行性调研报告，这个报告一年多前已经正式发布，我们的理念是说工业4.0是一个手段，不是为工业4.0而工业4.0，工业4.0根据行业现有的特点，不见得要一蹴而就，但是要实际的，你的每一分投资带来更多的效益的提高，或者是生产的规模提高，都要带来切实可行的收入，这也是博世在践行工业4.0当中所切实在做的一些事情分享。

中新网9月26日电 据“中央社”报道，当地时间26日，土耳其第一大城伊斯坦布尔附近马尔马拉海发生5.7级地震，目前已知有清真寺尖塔被震断，暂无伤亡通报。据报道，坎迪里气象台测报数据显示，此次5.7级地震发生于当地时间26日下午1时59分，震中在伊斯坦布尔斯里乌里外海，震源深度为11.9公里。