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21只下跌的股票中，柏楚电子、晶晨股份跌幅最大。柏楚电子跌12.60%，报211.96元；晶晨股份跌12.00%，报132.00元。这两只股票均为上周四（8月8日）上市的新股，目前仍处于不设涨跌幅限制的阶段。柏楚电子前一交易日收报242.51元，8月12日最低达200.23元，跌幅一度超过17%。

责任编辑：陈修龙今年8月，海南省委组织部公布了19名拟任干部名单，其中包括10名分别来自商务部、海关总署、国家发改委等中央部委的干部。澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，目前至少已有冀铁军、赵英杰、刘成3人公开亮相。据海南省市场监督管理局官网消息，9月18日上午，海南自由贸易试验区建设项目（第六批）集中开工和签约仪式在全省各市县同步举行，海口设主会场。11时，省市场监督管理局、省商务厅召开联合新闻发布会。

责任编辑：张国帅新添一例！分级基金合并AB类份额，分级B高溢价或消失原创： 夏悦超 公私风云取消分级机制，狂欢临近谢幕。近日，某只分级基金发布取消分级机制公告。同时，受大盘震荡下行影响，多只存续的分级基金的场内价格出现波动。数据显示，截至3月25日收盘，有7只分级B基金场内跌幅达9%以上，有32只分级B场内跌幅达5%以上。

《21世纪》：如何看待来自其他造车新势力和来自传统车企的挑战？戴雷：其实拜腾面临的真正挑战主要还是来自传统车企。目前这个市场蛋糕不是几万台，是2500万的燃油车用户，因此就要将传统车企纳入我们的竞争考量。近几年，在中国造车新势力的影响下，全球的传统车企也开始大量地转型，在2019年或2020年都会陆续推出一些电动车。

卡斯蒂尤说：“中国在开采稀土矿以及将它们分离为市场最终需要的氧化物上可能不会有很大利润。这一行业的价值仅为每年40亿美元。但是，中国在制造过程的关键阶段——将氧化物转化为金属、合金、磁铁、发动机和电动汽车——完全占据主导地位，其中每一个步骤的利润远比氧化物阶段要高得多。”

注册环节首轮反馈意见显示，证监会要求其补充说明确定研发费用资本化时点的方式，与同行业公司的会计政策及费用资本化实际状况是否存在重大差异及其合理性，以及II/III期临床试验能否客观划分等。第二轮反馈意见继续追问，西达本胺两个研发项目资本化时点存在差异的原因及合理性。