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江苏省徐州市云龙区人民法院公布的一份刑事判决书显示，2017年8月至2017年12月，吴某某在北京银行上海分行张江支行临时工作期间，在明知诸某某、陈某某利用银行系统，违规为闫某查询公民个人征信信息，提供给闫某收取费用的情况下，仍帮助诸某某、陈某某违规为闫某查询公民个人征信信息，并将查询的相关征信信息通过邮箱发送给闫某。截至案发，公安机关查证被告人吴某某共计向闫某提供公民个人征信信息830余条。最终吴某某被判处有期徒刑一年二个月，缓刑一年二个月。

责任编辑：张义凌提问：全年指引是要把君乐宝分拆出去的假设，这个对财报影响是多少？B2B对公司的利润率相对于线下来说有什么区别吗？雅士利张总，19年奶粉增长跟对手比相对弱一点，你们怎么看？张平：出售君乐宝股权，协议已经签了，看什么时间交割了，交割开始就不会放在财务报告里面，全年指引保持15%增长，本身是包括君乐宝的，如果两年同口径比较的话，依然会按照全年指引。但是前提是同口径作比较。

盈利能力稳中向好，在手订单支撑中期业绩增长、旧线改造强化长期需求。规模快速扩张：公司95%左右的营收来自轨交信号系统总承包，2016-2018年，公司每年新增中标线路及合同金额分别从4条/10.85亿元增长至10条/29.81亿元，带动公司2018年营收/归母净利润增速分别达到32%/44%。盈利能力保持稳定：2018年，公司毛利率受确认收入的轨交线路与总分包结构影响较上年同期-4.49pct，净利率/ROE同比分别+0.47/+4.14pct，各期间费用率低于行业平均水平或与之持平。在手订单支撑中期业绩增长：公司收入与利润的确认与地铁建设进度高度相关，确认时点大部分集中在合同签订后的2-3年，截至2018年12月31日，公司未履行完毕的总包合同金额超42亿元，预计将对公司未来2-3年业绩提供一定支撑。旧线改造强化公司长期需求：城轨信号系统改造周期约为15年，2010年前开通的非CBTC线路里程合计543.2公里，改造均价约1400-1800万元/公里。

三大集团再迎高层换防5月9日，本应出席上海《东风品牌故事》发布的刘卫东因为国资委一行的到来在武汉参与了其中调研工作。而这也是他最后一次以“东风人”的身份出现在公众面前。日前，《汽车公社》获悉，刘卫东将在5月11日接受新任命，前往兵装集团任职，新职位暂时不明。成长在东风公司的刘卫东被评价为东风战马，曾参与了东风公司大多数关键性的合资合作谈判和运作，也曾两次临危受命（2002年掌管神龙、2011年负责东风大自主）。

这轮反弹持续性和空间将会超市场预期，未来的稳金融政策进一步落实，G20首脑会晤，四中全会时间确定，减税降费等都因素有可能助推反弹行情。反弹主线：超跌优质品种，行业包括 5G、计算机、军工、半导体、创新药、新能源汽车等。风险因素：1．流动性显著紧缩，

责任编辑：刘玄逸新京报讯（记者 周怀宗）这几个月以来，猪肉价格正处于一轮新的波动周期之中，也引起了社会关注，各地保供应稳价格的措施纷纷出台。按理说，随着居民生活水平的提升，在日常消费中，食品所占的比例越来越低，食品价格的波动对生活水平的影响也越来越小，但为什么猪肉价格还会引发这么多的关注呢？新京报乡村频道近几天就邀请了著名经济学家、首都经贸大学教授陈及，从猪肉价格到底有多大影响以及如何摆脱“猪周期”等六大方面，详细谈谈猪肉中的“经济学”。