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两辆列车上的乘客大多数受轻伤，受伤人数约为50人。5至7人伤势不轻，但均无生命危险。责任编辑：王亚南一些人士认为，由于预期英国将选择软脱欧，甚至取消脱欧，到6月底英镑将升向1.40美元。虽然议会对脱欧进程掌握更大的控制权，提高了获得更有利结果的机率，但上述预期可能还是过于自信了，因为目前市场定价似乎主要考虑到积极的情况，而忽视了潜在的负面因素。

2015年2月9日，国梁公司第三次向鲁昌军申请缴纳大修基金20万元，获得鲁开具的《重庆市物业专项维修资金专用收据》。次日，财务人员向鲁的个人账户转账20万元，注明为“滨河国际大修基金”。2016年底，鲁昌军向国梁公司索回三张共计100万元的《重庆市物业专项维修资金专用收据》原件。国梁公司相关负责人告诉看看新闻Knews记者：“当时他的理由是巫溪县财政局需要核对清理全县大修基金交纳情况。我公司后来多次向他催要这些收据，鲁昌军都以各种理由搪塞，至今没拿回。”

2月18日、19日、20日，*ST凯迪连续三次发布提示性公告称，由于2018年归属于母公司股东的净利润预计将继续出现亏损，公司债券可能被暂停上市交易。春节前夕，*ST凯迪再曝出存在大规模欠薪状况，近一步“引爆”该公司的债务危机。股价方面，*ST凯迪也早已加入“仙股”行列。由于债务违约等系列问题，*ST凯迪的股价自2018年7月2日复牌后，便迎来连续24个一字跌停，随后更是“一跌不回头”，股价从4.99元跌破2元。3月以来，大盘的全线飘红似乎也和*ST凯迪无关，截至3月5日收盘，*ST凯迪报1.15元/股，跌0.86%。

美国总统唐纳德•特朗普表示，许多骑摩托车的美国人计划要抵制哈雷戴维森公司，因为这家公司从美国要撤出一部分摩托车生产。特朗普在推特自己的微博页面上写道：“如果这家公司把自己的生产转移到国外，那么许多哈雷戴维森的摩托车车主计划要对这家公司进行抵制。还有许多其它公司，包括哈雷的竞争对手。”

目前，CHS公司已经形成了CHS1800、CHS2800、CHS3800和CHS18000四个平台，可以覆盖从A级车、B级车、公交大巴、货运皮卡等各种车型。需要关注的是，CHS公司的客户集中度较高，主要是吉利汽车。CHS公司主要为国内一线主机厂提供样车开发及CHS混动系统总成产品销售业务。

在受纾困的200余家上市公司中，深交所报告显示，86.2%的纾困对象为上市公司控股股东，81.7%的公司为民营企业，纾困方式方面，受让股东股份等股权方式及质押融资等债权方式占比各半，分别占49.8%、49.9%。像维尔利和首航节能一样转让股权的方式并不在少数，据惠誉统计，自2018年初以来，已出现100多起A股上市民企向包括地方政府融资平台和国资纾困基金在内的国企出售股权的案例，其中约80%的交易案例宣布于2018年10月之后。