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中国平安一季度净利润实现257.02亿元,仅同比增加11.5%。不过,中国平安表示,如果按保险子公司执行修订前的金融工具会计准则的法定财务报表利润数据计算,集团净利润305.48亿元,同比增长32.5%。从险资投资端来看,一季度,四大险企实现投资收益851.88亿元,仅同比增长9.4%。有券商机构分析,一季度国内外权益市场大幅波动,保险资金权益投资收益下滑。

责任编辑:吴化章多只基金下调长生生物上海莱士等个股估值证券时报记者 刘芬近日,长生生物、上海莱士及*ST华泽相继爆雷,踩雷的基金公司频频发布估值调整公告。截至昨日,长生生物被7家基金公司下调估值;上海莱士被1家基金下调估值;*ST华泽的估值被5家基金调为0元。

谢永林举例称,像前几天的台风“利奇马”,平安产险内部数据显示,报损的金额是13个亿。如果一家公司因台风而损失惨重,欠银行的贷款怎么还?倘若买了保险,出险后保险公司会赔付,既可以还银行贷款,公司也能正常经营,设备坏了就再买一个。在这方面,保险就是一种风险管理工具。

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2019年,日系在中国的销量将有望首次超过日本本土,这是中日经贸关系回暖后的首次,瑞士信贷表示:“随着美国销量急剧放缓,丰田转向中国是不可避免的,这对丰田来说也非常好,因为这将帮助他们实现维持在日本生产300万辆汽车的承诺。”就目前来看,中美双方已经达成初步和解的共识,停止升级关税矛盾,暂时“休战”,至少对于双方汽车制造商而言是一件好事。另一方面从上述事实也可看出,中美贸易战也是中德、中日合作的催化剂,比如宝马增持华晨宝马股权至75%、长城宝马合资成立光束汽车、大众两度放言扩大股比、丰田、松下继续在华扩大市场份额等等,这都是在美方的一意孤行下,生生让福特们在去年留给德日系车企的大好地盘。

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