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由此，“北汽银翔解散”、“重组需要放假1-3年”、“赔偿款项公司将打欠条”等言论开始流传。北汽银翔的官网资料显示，北汽银翔汽车有限公司位处重庆市合川区华蓥山经济走廊，员工一万余人，是北京汽车集团与重庆银翔实业集团合资组建的汽车整车企业。成立于2010年8月，2012年9月正式获得整车生产资质及产品目录，2012年11月建成并投产。

该作者在2017年6月已撰文探讨过相关问题，他当时指出，美国钢铁行业的凋零并不是因为廉价的中国出口钢材过剩，而是因为美国钢铁需求不足。他指出，正如经济学家大卫•李嘉图两个世纪前指出的那样，尽管竞争性进口可能压低价格，但它不会导致需求消失。但先在大多数富裕国家，对钢铁的需求似乎正在消失，至少从世界钢铁协会的数据来看是这样的。在过去20年中，大多数发达国家的钢材表观使用量都有所下降。对此的简单解释就是，随着人们越来越富有，他们消耗的金属越来越少。中国不但生产钢材，还生产大量钢铁制品出口美国。

去年美国商务部向白宫提交所谓“232调查报告”，政府去年6月初开始向进口钢铁和铝制品分别征收25%和10%的关税。特朗普当时高调发推称，我们必须保护自己的国家和工人，没有钢铁就没有国家。然而，自那时其，钢铝企业的股价开始普遍走低。纽柯钢铁公司（Nucor Corp。）的股价走出2008年以来最差表现，然而它仍然比美国钢铁公司（U.S。 Steel Corp。）和美国铝业公司（Alcoa Corp。）好些，这两家公司的股价一年跌去了45%；而AK钢铁控股公司（AK Steel Holding Corp。）和世纪铝业公司（Century aluminum Co。）的股价一年跌去60%。

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责任编辑：刘光博原标题：北汽银翔：解散、放假1-3年均为虚假消息，重组正在推进北汽银翔汽车有限公司正式辟谣网传的解散等消息。8月23日，北汽银翔就近日来网络媒体上陆续发表及转载的关于“北汽银翔解散”、“重组需要放假1-3年”、“赔偿款项公司将打欠条”等信息发布官方声明。

“今年产区蒜薹收购价格普遍较高，主要受三方面因素影响：首先，4月下旬雨水和降温影响蒜薹生长和供应速度，产区集中入库，受高人气支撑，价格迅速走高；其二，大蒜种植面积减少，且亩产量水平低于存货商预期，尤其前期杂交红薹上市时，货少利好也带动了价格上涨；其三，今年蒜薹质量明显好于去年，优质优价也成为蒜薹高价位的原因。”卓创资讯蒜薹分析师张斌表示。