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此时宣布，仍是4月份博鳌论坛上官方表态的翻版：扩大改革开放符合中国的利益。不是被某些大国强迫打开大门，而是我们自己想这样做。这中间的区别，只有经历了上百年屈辱重新崛起的国家，才有这样的考虑。利好被削弱关税降低，不能单纯视为进口整车市场的利好。首先因为让利有限。进口整车缴纳费用包含关税、消费税和购置税，2016年又对150万成交价格以上的整车增加了“豪华车消费税”（奢侈税）。其中消费税率与排量挂钩。

前不久，中信银行通过子公司信银投资完成了对易到的股权投资，持股18.18%。中信银行还与易到签署战略合作协议，双方在车主金融、出国金融、消费金融、信用卡、支付结算等零售业务，以及投资咨询和大数据等领域展开深入合作。在市场策略上，易到针对司机推出“免佣+阶梯返利”的运营策略，刺激了司机接单的积极性，乘客也因此更容易叫到车。针对客户端，还推出了“全网比价，十倍返还”活动，全车型下调打车费，成为市场竞争中的一匹“黑马”。

此外，上汽大众另一款走高端化路线的途昂，表现与辉昂类似。5月份销量为5312辆；1~5月，累计销量为2.81万辆，同比下滑25.86%。对于辉昂的表现，上汽大众相关负责人表示，辉昂作为大众品牌首款也是唯一一款C级旗舰高端轿车，致力于为用户提供高价值、高品质的德系豪华用车体验。

我们将公司目标价由3.80港元下调至2.40港元，并将投资评级由“买入”下调至“收集”。我们的目标价相当于9.7倍2018年经调整后EV/EBITDA和13.8倍2018年市盈率。年初至今，公司RevPAR增长低于我们预期，且关闭的经营不善的酒店数高于我们预期。若宏观经济恶化，对RevPAR造成负面影响，面临下行风险的公司或被迫关闭旗下更多的经营不善的酒店。

罗牛山公告回应，称投资项目既包括公司自主投资的项目也包括招商项目。对于自主投资的项目所需的建设资金，待项目成熟后，公司不排除考虑通过自有、自筹（包括但不限于发行股份、银行信贷）及寻求战略合作伙伴等方式分期分步多渠道获取资金。但由于宏观经济环境的不可控，公司不排除存在项目资金不足，项目周期延长的风险。

菲林格尔的中报数据显示，渤海国际信托景尚精选新进持有279.48万股；渤海国际信托博越精选新进持有227.34万股；渤海国际信托海赢精选新进持有227.16万股，上述渤海信托三只信托产品合计持股达到菲林格尔流通股的19.26%。此外，太平养老保险新进持仓111.99万股，还有上海迎水投资旗下的迎水起航14号私募基金新进持有91.11万股。而从三季报对比来看，除上海迎水投资旗下产品在增持以外，渤海信托旗下三只产品都开始减持。